ما هي وظيفة المحرك المغناطيسي الصلب؟

المحرك في حركة دائرية ، ويمكن رؤية كل فتحة في الجزء الثابت على أنها حافة مضلع. كلما اقترب المضلع من الدائرة ، زاد استقرار المحرك. خرج عزم الدوران أكثر اتساقًا أيضًا. يبذل اللب الحديدي للجزء الثابت أكبر قوة عند مواجهة بعضهما البعض عند المرور عبر الفولاذ المغناطيسي!
بنفس التصميم ، كلما زاد عدد أزواج الأعمدة الفولاذية المغناطيسية ، زاد استخدام النحاس بفعالية ، وزاد عزم الدوران. هذا هو السبب في أن عزم دوران محرك مغناطيسي 13 بوصة 30 أكبر من محرك مغناطيسي 10 بوصة 55.
يتم إنشاء عزم دوران المحرك عن طريق الجمع بين شدة المجال المغناطيسي للفولاذ المغناطيسي وقوة المجال المغناطيسي المتولدة من الجزء الثابت لكل وحدة تيار. بشكل عام ، تنعكس الزيادة في قوة الفولاذ المغناطيسي من خلال ارتفاع الفولاذ المغناطيسي ، ويتم تحديد المجال المغناطيسي للجزء الثابت من خلال عدد الملفات لكل وحدة تيار!
يعتمد تحديد ما إذا كان عزم دوران المحرك قويًا على نقطتين ؛
1. إرتفاع الفولاذ المغناطيسي ودرجة مادة الفولاذ المغناطيسي.
2. هو الجزء الثابت من مادة السليكون الصلب ومجموعة لف الجزء الثابت مليئة بالفتحات والمنعطفات المتساوية
كلما زاد عدد الدورات المتساوية ، زاد المجال المغناطيسي الذي يتم الحصول عليه لكل وحدة تيار ، مما يعني زيادة عزم الدوران.
ملاحظة: المحركات التي تحتوي على عدد أقل من أزواج الأعمدة مصنوعة بالتأكيد من الفولاذ المغناطيسي للبلاط ، والذي لا يستخدم بشكل أساسي للحصول على عزم دوران مرتفع. هذا سبب نموذجي للشكل المادي ، من أجل تحقيق فجوة هوائية موحدة ، وتقليل الفجوة المغناطيسية ، وتحقيق كفاءة أعلى!