عقدت Tesla أول يوم مستثمر لها في أوستن ، تكساس ، وأعلن إيلون ماسك أن الجيل القادم من محركات المغناطيس الدائم لن يستخدم العناصر الأرضية النادرة ، مما أدى إلى انخفاض حاد في قطاع الأرض النادرة عند الافتتاح. لا تستخدم Tesla Motors العناصر الأرضية النادرة. لماذا الصناعة قلقة؟ إذن ما الذي يجب أن نقلق بشأنه؟ من أين يأتي الشعور بالأزمة؟
لا تستخدم تسلا الأرض النادرة وراء الغرض والمسار المحتمل
قارنت تسلا الأتربة النادرة المستخدمة في محركاتها المغناطيسية الدائمة بمحركات الجيل التالي المحتملة في المستقبل. في المحركات الحالية ، يتم استخدام 500 جرام و 10 جرام و 10 جرام للعناصر الأرضية النادرة الثلاثة. تخطط Tesla لتقليل استخدامها للعناصر الأرضية النادرة الثلاثة إلى صفر جرام في المستقبل.
يمكن أن يكون لـ "عودة" تسلا إلى المحركات الخالية من التربة النادرة عدة أغراض. الأول هو التخلص من ندرة المعروض من العناصر الأرضية النادرة في الولايات المتحدة ؛ والآخر هو الاستمرار في خفض التكاليف وتقليل تعقيد وتكلفة الأجهزة الإلكترونية. ثالثًا ، لم يتم إثبات موثوقية ومتانة تقنية إزالة الأرض النادرة الجديدة من تسلا. ربما يستخدم ماسك التكنولوجيا الجديدة لتقويض شركات الأرض النادرة.
المحرك هو النظام الأساسي للسيارة ، واليوم ، تم تجهيز معظم السيارات الكهربائية بمحرك مغناطيسي دائم مدفوع بأرض نادرة ، ومعظمها في الصين.
يستخدم محرك المغناطيس الدائم على نطاق واسع في مركبات الطاقة الجديدة ، والتي تتميز بخصائص كثافة الطاقة العالية والتشغيل الموثوق به والأداء الجيد لتنظيم السرعة. لم يحدد Tesla العناصر المستخدمة في المحركات الحالية ، لكن بعض وسائل الإعلام تكهنت أن النيوديميوم يمكن أن يكون العنصر الأول ، لأن المغناطيس الدائم القائم على النيوديميوم كان الصيغة القياسية للتطبيقات الحركية في الماضي. الديسبروسيوم والتيربيوم هما الآخران.
يعتقد المطلعون الآخرون على الصناعة أنه ليس من السهل على تسلا إزالة الأرض النادرة. ما تتحدث عنه تسلا هو الجيل التالي من محرك المغناطيس الدائم. نظرًا لأنه لا يزال مسارًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا ، فإنه لا يزال بحاجة إلى مواد مغناطيسية. شهدت مواد المغناطيس الدائم النادرة ثلاث مراحل من التطوير: الجيل الأول من SmCo5 ، والجيل الثاني من SM2Co17 والجيل الثالث من ndfeb Nd2Fe14B. من المفهوم أن المغناطيس الدائم لنيتروجين الحديد (الكربون) من الجيل الرابع لا يزال في مرحلة البحث والتطوير ، ولا تزال هناك مسافة معينة من التصنيع.